地平线5胎温如何保持?胎温是竟速时一个至关重要的数据,控制好胎温能够控制好抓地力与速率,那么今天小编就给大家带来这四点教会你保持胎温的方法,感兴趣的小伙伴们一起来看看吧!如果你喜欢的话记得保存收藏哦,相信喜欢游戏的你会爱上这里。
地平线5胎温如何保持
这四点教会你保持胎温的方法
第一点:
这一代车胎的热衰减肯定是拥有,胎温过高遗失抓地很明显。不同车胎对应不同车重的胎压其实设定会有显著区别,不同材料也是,有效的方法还是开T监测数据看胎温,维持在透明至浅黄色为好。
第二点:
定位,前后轮的外倾角还是要看监测数据,看外侧轮在过弯时是否外倾角会回正;且一般来说,前胎的外倾角会调的高过后轮。外倾角对转为的影响是有限的,过弯不足、一般还是调悬架,车胎也一般调束角。
第三点:
防倾杆,这类极限调法部分车在铺设路能够,拉力或是越野就容易造成后轮丢抓地。一般还是提议以原装为标准,参考原理调试,太极限的调试对大车重的车会感觉显著的车体过多外倾。
第四点:
加快差速,前胎提议维持0-50,后轮维持50-90的区间内,加快差速设定太高的话,假如弯内带油门,里外轮转弯半径的不同会造成外轮拖拽,那样过弯时车体难以避免会滚动。
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